汽車涂裝廠氣味如何治理？涂裝VOC凈化方案

　　關鍵詞：涂裝氣味處理，涂裝廢氣凈化，　涂裝voc凈化

　　如何解決汽車涂裝生產線有機廢氣處理問題?

　　采用蜂窩狀活性炭為吸附劑，結合吸附凈化、脫附再生并濃縮VOC和催化燃燒的原理，即將大風量、低濃度的有機廢氣通過蜂窩狀活性炭吸附以達到凈化空氣的目的。

　　先將有機廢氣用活性炭吸附，當快達到飽和時停止吸附，然后用熱氣流將有機物從活性炭上脫附下來使活性炭再生；脫附下來的有機物已被濃縮(濃度較原來提高幾十倍)并送往催化燃燒室催化燃燒成二氧化碳及水蒸氣排出。

　　當有機廢氣的濃度達到2000PPm以上時，有機廢氣在催化床可維持自燃，不用外加熱。燃燒后的尾氣一部分排入大氣，大部分被送往吸附床，用于活性炭再生。

　　涂裝生產線有氣味嗎？

　　在做涂裝設備線的時候一定要配上廢氣處理設備，這樣能很好的把所排放的氣體處理掉。不過多少是有味道的，特別是噴漆的線體，在噴房是肯定有氣味的。

　　做涂裝設備，環保這塊是必須要過的，所以廢氣和廢水的處理是必備的，不然就會造成污染。一定要找有實力的廠家才能避免后續的環保麻煩。

　　涂裝車間調漆間進氣系統與排氣系統如何設計?

　　可以只安排風機，然后開一進風口（比如窗戶）在上面按過濾棉。 

　　涂裝車間臭味如何治理，噴涂車間廢氣吸附方法?

　　活性炭吸附法

　　光氧法進行處理

　　等離子法進行處理

　　催化燃燒法

　　以上均可以，不過作為企業更應該考慮性價比更高的，所以活性炭吸附法作為低成本的代表使用就比較廣泛了